Longitud: 7’0" (2,13 mts.)
Peso: 129 gr.
Tramos: Uno
Acción: Heavy
Señuelo: 3/8 – 1 oz. (10,5 – 28,0 gr.)
Línea: 10 – 20 lbs.
– Blank: El último método de fabricación de 4 ejes de Kaleido Super Quattro Cross se adopta para todo el cuerpo, desde la empuñadura hasta la punta. Se coloca carbono puro con bajo contenido de resina en la tela principal, se usa un método de fabricación de ±45° para la parte desde la parte superior hasta la guía original, y un método de fabricación de ±30° que tiene una alta densidad de refuerzo diagonal en la parte trasera y ejerce mayor poder. Especificación de envoltura completa híbrida adoptada..
– Anillas: Semi-micro ultraligeras, exclusivas de Inspirare. (SiC con marco de titanio Fuji)
– Portacarretes: El asiento del carrete es delgado y liviano, y adopta un asiento de carrete Fuji ECS de tipo táctil, que enfatiza la facilidad de agarre y la sensibilidad por encima de todo.
– Empuñadura: Utiliza un agarre separado que enfatiza la operabilidad y la reducción de peso. La serie negra utiliza EVA como material para la empuñadura central y la empuñadura trasera.
.
La Inspirare Egoist, que combina la nitidez y el poder que proviene de una tensión metálica y una ligereza que no esperarías de una caña pesada de 7 pies. Temujin Egoist, que debutó en 2001 como sinónimo de cañas ultrasensibles, que utilizan carbono de alta elasticidad, fue aceptada por algunos pescadores expertos, pero muchos pescadores en general no la entendieron. Sin embargo, la Egoist finalmente revivió. Para cumplir con las demandas de los tiempos, ha evolucionado drásticamente con la fabricación de vanguardia de 4 ejes y armamento de cuerpo completo.
La característica más importante es que es una caña de acción lenta de baja conicidad que utiliza carbono altamente elástico para todo el cuerpo y le da una fuerte tensión a todo el cuerpo, incluida la punta. Además, el cruce original de 4 ejes de ±45° desde la parte superior hasta la guía base, y el cruce original de 4 ejes de ángulo estrecho de ±30° desde la guía base hasta la parte inferior del tope con un refuerzo diagonal denso que ejerce una mayor potencia.
Además, la caña liviana y rígida que incorpora el último método de fabricación de 4 ejes, demuestra nitidez y potencia, que le permite enganchar instantáneamente desde lanzamientos ultralargos hasta picadas ultradistantes, sin preocuparse por el estiramiento de la línea. Es el renacimiento del "genio demasiado temprano" que combina ligereza, sensibilidad y dureza más allá del sentido común de las cañas pesadas de 7 pies.
Como prueba de la producción de Katsutaka Imae, el asiento del carrete de la serie negra está firmado en kanji.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.